Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Toyota Corolla Sedán 2013-2019 Renault Fluence Sedán 2010-2013
Altura real1 57.3 in 2
1 57.6 in Altura real1
 + 0.28 in
2 182.6 in Longitud real
+ 4.29 in 1 186.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Fluence Sedán ZE 2010 - 2013
Views available
Renault
Fluence
Sedán ZE
Gen. 1 | 2010 - 2013
Visto en Suiza 15″
Toyota Corolla Sedán EU 2013 - 2019
Views available
Toyota
Corolla
Sedán EU
2013 - 2019
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 16″
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Vista lateral Renault Fluence (L30Z) Sedán ZE 2010 vs. Toyota Corolla (E170) Sedán EU 2013


Especificaciones técnicas | Renault Fluence (L30Z) Sedán ZE 2010 es 4.29 in más largo y 0.28 in más alto en comparación con Toyota Corolla (E170) Sedán EU 2013. El coche ofrece 30% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
186.9 in
+4.3
Longitud
182.6 in
71.4 in
+1.5
Anchura2
69.9 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
57.6 in
+0.3
Altura1
57.3 in
106.3 in
Distancia entre ejes
106.3 in
4.7 in
Claridad del piso3
-- in
3538.4 lb
Peso4,6
-- lb
115 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
11.2 cu ft
Capacidad del maletero UE4
16 cu ft
+43%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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