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Background grid Renault 5 Hatchback 2024-presente Renault Koleos SUV 2006-2016
Altura real1 1.498 m 2
1 1.695 m Altura real1
 + 19.7 cm
1 + 6.1 cm
2 3.922 m Longitud real
+ 59.8 cm 1 4.52 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Koleos SUV  2006 - 2016
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Renault
Koleos
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2016
Visto en Suiza 18″
Renault 5 5-puertas Hatchback  2024 - presente
Views available
Renault
5
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Renault Koleos (Y) SUV 2006 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024


Especificaciones técnicas | Renault Koleos (Y) SUV 2006 es 59.8 cm más largo y 19.7 cm más alto en comparación con Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024. El coche tiene 6.1 cm mas claridad del piso y ofrece 25% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+2
Clase de tamaño
Mini
452 cm
+59.8
Longitud
392.2 cm
185.5 cm
+4.7
Anchura2
180.8 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
169.5 cm
+19.7
Altura1
149.8 cm
269 cm
+15
Distancia entre ejes
254 cm
20.6 cm
+6.1
Claridad del piso3
14.5 cm
-- kg
Peso4,6
1524 kg
-- km
Rango máximo
405 km
5
Asientos máx.
5
450 l
+38%
Capacidad del maletero UE4
326 l
1380 l
+25%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1106 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 24900
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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