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Background grid Rolls-Royce Wraith Cupé 2013-2016 Renault Scenic Monovolumen 2016-2023
Altura real1 59.3 in 2
1 65.1 in Altura real1
 + 5.75 in
1 + 0.79 in
+ 33.9 in 2 207.4 in Longitud real
1 173.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Scenic Monovolumen 2016 - 2023
Views available
Renault
Scenic
Monovolumen
Gen. 4 | 2016 - 2023
Visto en Suiza 20″
Rolls-Royce Wraith Cupé 2013 - 2016
Views available
Rolls-Royce
Wraith
Cupé
Gen. 1 | 2013 - 2016
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Visto en Suiza 20″
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Vista lateral Renault Scenic (RFA) Monovolumen 2016 vs. Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013


Especificaciones técnicas | Renault Scenic (RFA) Monovolumen 2016 es 33.9 in más corto y 5.75 in más alto en comparación con Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013. El coche tiene 0.8 in mas claridad del piso y ofrece 231% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
173.5 in
Longitud
207.4 in
+33.9
73.5 in
Anchura2
76.7 in
+3.2
83.78 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
65.1 in
+5.8
Altura1
59.3 in
107.6 in
Distancia entre ejes
122.5 in
+14.9
6.7 in
+0.8
Claridad del piso3
5.9 in
3313.5 lb
Peso4,6
5379.3 lb
+63%
5
+1
Asientos máx.
4
17.9 cu ft
+8%
Capacidad del maletero UE4
16.6 cu ft
54.9 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 19990
Precio UE7
€ 289420
+1348%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 284900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3106278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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