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Background grid Skoda Fabia Hatchback 2021-presente Rolls-Royce Phantom Cupé 2008-2012
Altura real1 58.2 in 2
1 62.7 in Altura real1
 + 4.45 in
2 161.7 in Longitud real
+ 59.09 in 1 220.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Rolls-Royce Phantom Cupé 2008 - 2012
Views available
Rolls-Royce
Phantom
Cupé
Gen. 7 | 2008 - 2012
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Skoda Fabia 5-puertas Hatchback 2021 - presente
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Skoda
Fabia
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2021 - presente
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Rolls-Royce Phantom Series I (RR3) Cupé 2008 vs. Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021


Especificaciones técnicas | Rolls-Royce Phantom Series I (RR3) Cupé 2008 es 59.09 in más largo y 4.45 in más alto en comparación con Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021. El coche ofrece 67% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
+3
Clase de tamaño
Subcompacto
220.8 in
+59.1
Longitud
161.7 in
78.2 in
+8.1
Anchura2
70.1 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
76.93 in
62.7 in
+4.5
Altura1
58.2 in
130.7 in
+30.2
Distancia entre ejes
100.5 in
-- in
Claridad del piso3
5.4 in
5776.1 lb
+135%
Peso4,6
2460.4 lb
4
Asientos máx.
5
+1
13.9 cu ft
+4%
Capacidad del maletero UE4
13.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
42 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 433458
+2882%
Precio UE7
€ 14540
$ 400000
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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