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Background grid Audi A4 Descapotable 2005-2009 Rolls-Royce Wraith Cupé 2013-2016
Altura real1 54.8 in 2
1 59.3 in Altura real1
 + 4.57 in
1 + 1.61 in
2 180 in Longitud real
+ 27.36 in 1 207.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Rolls-Royce Wraith Cupé 2013 - 2016
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Rolls-Royce
Wraith
Cupé
Gen. 1 | 2013 - 2016
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Visto en Suiza 20″
Audi A4 Descapotable 2005 - 2009
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Audi
A4
Descapotable
Gen. 3 | 2005 - 2009
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013 vs. Audi A4 (B7) Descapotable 2005


Especificaciones técnicas | Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013 es 27.36 in más largo y 4.57 in más alto en comparación con Audi A4 (B7) Descapotable 2005. El coche tiene 1.6 in mas claridad del piso y ofrece 50% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
207.4 in
+27.4
Longitud
180 in
76.7 in
+6.7
Anchura2
70 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
76.1 in
59.3 in
+4.5
Altura1
54.8 in
122.5 in
+18.2
Distancia entre ejes
104.3 in
5.9 in
+1.6
Claridad del piso3
4.3 in
5379.3 lb
+52%
Peso4,6
3560.5 lb
4
Asientos máx.
--
16.6 cu ft
+50%
Capacidad del maletero UE4
11.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+1
Segmento
Premium
€ 289420
+721%
Precio UE7
€ 35250
$ 284900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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