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Background grid Porsche 911 Cupé 2019-2024 Rolls-Royce Wraith Cupé 2013-2016
Altura real1 51.1 in 2
1 59.3 in Altura real1
 + 8.23 in
1 + 2.56 in
2 177.9 in Longitud real
+ 29.49 in 1 207.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Rolls-Royce Wraith Cupé 2013 - 2016
Views available
Rolls-Royce
Wraith
Cupé
Gen. 1 | 2013 - 2016
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Visto en Suiza 20″
Porsche 911 Cupé 2019 - 2024
Views available
Porsche
911
Cupé
Gen. 8 | 2019 - 2024
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Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013 vs. Porsche 911 (992) Cupé 2019


Especificaciones técnicas | Rolls-Royce Wraith (RR5) Cupé 2013 es 29.49 in más largo y 8.23 in más alto en comparación con Porsche 911 (992) Cupé 2019. El coche tiene 2.6 in mas claridad del piso y ofrece 78% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
--
207.4 in
+29.5
Longitud
177.9 in
76.7 in
+3.8
Anchura2
72.9 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
79.69 in
59.3 in
+8.2
Altura1
51.1 in
122.5 in
+26
Distancia entre ejes
96.5 in
5.9 in
+2.6
Claridad del piso3
3.3 in
5379.3 lb
+55%
Peso4,6
3483.3 lb
4
Asientos máx.
4
16.6 cu ft
+254%
Capacidad del maletero UE4
4.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
9.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+1
Segmento
Premium
€ 289420
+177%
Precio UE7
€ 104655
$ 284900
+213%
Precio EE. UU.7
$ 91100
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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