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Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2010-2012 Skoda Fabia Hatchback 2021-presente
Altura real1 69.3 in 2 
+ 11.06 in
1 58.2 in Altura real1
+ 2.44 in 2
+ 4.33 in 2 74.4 in Ancho real2
1 70.1 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Skoda Fabia 5-puertas Hatchback 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2021 - presente
Visto en Suiza 15″
Hyundai Santa Fe SUV 2010 - 2012
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 2.1 | 2010 - 2012
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Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021 vs. Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010


Especificaciones técnicas | Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021 es 4.33 in más estrecho y 11.06 in más bajo en comparación con Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010. El coche tiene 2.5 in menos claridad del piso y ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Compacto
+1
161.7 in
Longitud
183.5 in
+21.8
70.1 in
Anchura2
74.4 in
+4.3
76.93 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.43 in
+8.5
58.2 in
Altura1
69.3 in
+11.1
100.5 in
Distancia entre ejes
106.3 in
+5.8
5.4 in
Claridad del piso3
7.9 in
+2.5
2460.4 lb
Peso4,6
3803 lb
+55%
5
Asientos máx.
5
13.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18.6 cu ft
+39%
42 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
55.9 cu ft
+34%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 14540
Precio UE7
€ 29700
+105%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 21845
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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