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Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 57.1 in 2

1 66 in Altura real¹
+ 8.9 in

1 + 1.85 in

2 69.9 in Ancho real²

+ 4.21 in 1 74.1 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Skoda

Kodiaq

SUV

Gen. 1 | 2016 - 2021

Visto en Suiza 19″

Hyundai

i20

5-puertas Hatchback

Gen. 3.1 | 2023 - presente

Visto en Dinamarca 15″

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Vista frontal Skoda Kodiaq (NS) SUV 2016 vs. Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023

Especificaciones técnicas | Skoda Kodiaq (NS) SUV 2016 es 4.21 in más ancho y 8.9 in más alto en comparación con Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 1.9 in mas claridad del piso y ofrece 78% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

184.9 in

+24.9

Longitud

160 in

74.1 in

+4.2

Anchura²

69.9 in

82.17 in

+1.66

Anchura incl. espejo exteriores

80.51 in

66 in

+8.9

Altura¹

57.1 in

109.9 in

+8.3

Distancia entre ejes

101.6 in

7.4 in

+1.9

Claridad del piso³

5.5 in

3311.3 lb

+39%

Peso^4,⁶

2398.6 lb

Asientos máx.

23 cu ft

+86%

Capacidad del maletero UE⁴

12.4 cu ft

72.9 cu ft

+78%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

41.1 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 26550

+41%

Precio UE⁷

€ 18900

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Hyundai sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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2018 - presente

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2019 - 2025

Kia

Sorento 98.5%

2020 - 2023

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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