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Background grid Porsche 911 Cupé 2019-2024 Skoda Superb Familiar 2023-presente
Altura real1 51.1 in 2
1 59.9 in Altura real1
 + 8.78 in
1 + 2.13 in
2 177.9 in Longitud real
+ 15.08 in 1 193 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Skoda Superb Familiar 2023 - presente
Views available
Skoda
Superb
Familiar
Gen. 4 | 2023 - presente
Visto en Suiza 17″
Porsche 911 Cupé 2019 - 2024
Views available
Porsche
911
Cupé
Gen. 8 | 2019 - 2024
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Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Skoda Superb (NZ) Familiar 2023 vs. Porsche 911 (992) Cupé 2019


Especificaciones técnicas | Skoda Superb (NZ) Familiar 2023 es 15.08 in más largo y 8.78 in más alto en comparación con Porsche 911 (992) Cupé 2019. El coche tiene 2.2 in mas claridad del piso y ofrece 628% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
--
193 in
+15.1
Longitud
177.9 in
72.8 in
Anchura2
72.9 in
+0.1
82.28 in
+2.59
Anchura incl. espejo exteriores
79.69 in
59.9 in
+8.8
Altura1
51.1 in
111.7 in
+15.2
Distancia entre ejes
96.5 in
5.5 in
+2.2
Claridad del piso3
3.3 in
3472.3 lb
Peso4,6
3483.3 lb
+1%
5
+1
Asientos máx.
4
24.4 cu ft
+420%
Capacidad del maletero UE4
4.7 cu ft
67.8 cu ft
+629%
Capacidad del maletero max. UE4,5
9.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 39580
Precio UE7
€ 104655
+165%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 91100
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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