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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid MG ZS SUV 2024-presente smart #1 SUV 2022-presente
Altura real1 1.635 m 2
1 1.636 m Altura real1
 + 0.1 cm
1 + 2.1 cm
+ 13 cm 2 4.43 m Longitud real
1 4.3 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart #1 SUV Brabus 2022 - presente
Views available
smart
#1
SUV Brabus
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 19″
MG ZS SUV  2024 - presente
Views available
MG
ZS
SUV
Gen. 2 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral smart #1 (HX11) SUV Brabus 2022 vs. MG ZS (ZS3A) SUV 2024


Especificaciones técnicas | smart #1 (HX11) SUV Brabus 2022 es 13 cm más corto y 0.1 cm más alto en comparación con MG ZS (ZS3A) SUV 2024. El coche tiene 2.1 cm mas claridad del piso y ofrece 33% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
430 cm
Longitud
443 cm
+13
182.2 cm
+0.4
Anchura2
181.8 cm
202.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
204.8 cm
+2.3
163.6 cm
+0.1
Altura1
163.5 cm
275 cm
+14.4
Distancia entre ejes
260.6 cm
18.2 cm
+2.1
Claridad del piso3
16.1 cm
1900 kg
+43%
Peso4,6
1330 kg
400 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
313 l
Capacidad del maletero UE4
443 l
+42%
976 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1457 l
+50%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 48990
+134%
Precio UE7
€ 20990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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