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Background grid Kia XCeed SUV 2022-presente smart #3 SUV 2023-presente
Altura real1 58.4 in 2
1 61.3 in Altura real1
 + 2.87 in
+ 0.47 in 2
2 173 in Longitud real
+ 0.2 in 1 173.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart #3 SUV Brabus 2023 - presente
Views available
smart
#3
SUV Brabus
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 20″ smart CH | MB Zug
Kia XCeed SUV 2022 - presente
Views available
Kia
XCeed
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral smart #3 (HC11) SUV Brabus 2023 vs. Kia XCeed (CD) SUV 2022


Especificaciones técnicas | smart #3 (HC11) SUV Brabus 2023 es 0.2 in más largo y 2.87 in más alto en comparación con Kia XCeed (CD) SUV 2022. El coche tiene 0.5 in menos claridad del piso y ofrece 16% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
173.2 in
+0.2
Longitud
173 in
72.6 in
+0.7
Anchura2
71.9 in
80.51 in
+0.19
Anchura incl. espejo exteriores
80.32 in
61.3 in
+2.9
Altura1
58.4 in
109.6 in
+5.3
Distancia entre ejes
104.3 in
6.3 in
Claridad del piso3
6.8 in
+0.5
4210.8 lb
+42%
Peso4,6
2969.6 lb
257.9 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
13.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
15 cu ft
+15%
41 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
48.7 cu ft
+19%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 50990
+113%
Precio UE7
€ 23990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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