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Background grid Nissan Qashqai SUV 2021-2024 smart ForTwo Descapotable 2014-2019
Altura real1 64 in 2 
+ 3.23 in
1 60.7 in Altura real1
+ 66.34 in 2 174.2 in Longitud real
1 107.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
smart ForTwo Descapotable Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Descapotable Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 16″
Nissan Qashqai SUV 2021 - 2024
Views available
Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3 | 2021 - 2024
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral smart ForTwo (A453) Descapotable Brabus 2014 vs. Nissan Qashqai (J12) SUV 2021


Especificaciones técnicas | smart ForTwo (A453) Descapotable Brabus 2014 es 66.34 in más corto y 3.23 in más bajo en comparación con Nissan Qashqai (J12) SUV 2021. El coche ofrece 79% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Compacto
+2
107.9 in
Longitud
174.2 in
+66.3
65.5 in
Anchura2
72.2 in
+6.7
74.53 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.05 in
+7.52
60.7 in
Altura1
64 in
+3.3
73.7 in
Distancia entre ejes
104.9 in
+31.2
-- in
Claridad del piso3
7.4 in
2292.8 lb
Peso4,6
3097.5 lb
+36%
--
Asientos máx.
5
9.2 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.8 cu ft
+94%
12 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
56.3 cu ft
+370%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 23675
Precio UE7
€ 28640
+21%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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