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Background grid Subaru Outback SUV 2014-2019 Subaru Impreza Hatchback 2016-2018
Altura real1 1.623 m 2 
+ 15.8 cm
1 1.465 m Altura real1
+ 7.6 cm 2
+ 38.1 cm 2 4.801 m Longitud real
1 4.42 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Impreza 5-puertas Hatchback 2016 - 2018
Views available
Subaru
Impreza
5-puertas Hatchback
2016 - 2018
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
Subaru Outback SUV 2014 - 2019
Views available
Subaru
Outback
SUV
Gen. 5 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Impreza (G4) 5-puertas Hatchback 2016 vs. Subaru Outback (BS) SUV 2014


Especificaciones técnicas | Subaru Impreza (G4) 5-puertas Hatchback 2016 es 38.1 cm más corto y 15.8 cm más bajo en comparación con Subaru Outback (BS) SUV 2014. El coche tiene 7.6 cm menos claridad del piso y ofrece 32% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
442 cm
Longitud
480.1 cm
+38.1
174 cm
Anchura2
182.1 cm
+8.1
200 cm
Anchura incl. espejo exteriores
206.7 cm
+6.7
146.5 cm
Altura1
162.3 cm
+15.8
264.5 cm
Distancia entre ejes
274.1 cm
+9.6
14.5 cm
Claridad del piso3
22.1 cm
+7.6
1380 kg
Peso4,6
1582 kg
+15%
5
Asientos máx.
--
380 l
Capacidad del maletero UE4
559 l
+48%
1270 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1848 l
+46%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 18600
Precio UE7
€ 34600
+86%
$ 18595
Precio EE. UU.7
$ 24895
+34%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3186550
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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