Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mazda 6 Familiar 2007-2010 Subaru Legacy Familiar 2009-2015
Altura real1 58.7 in 2
1 60.4 in Altura real1
 + 1.77 in
+ 0.39 in 2 188.4 in Longitud real
1 188 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Legacy Familiar 2009 - 2015
Views available
Subaru
Legacy
Familiar
Gen. 5 | 2009 - 2015
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
Mazda 6 Familiar EU 2007 - 2010
Views available
Mazda
6
Familiar EU
Gen. 2 | 2007 - 2010
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Legacy (BR) Familiar 2009 vs. Mazda 6 (GH) Familiar EU 2007


Especificaciones técnicas | Subaru Legacy (BR) Familiar 2009 es 0.39 in más corto y 1.77 in más alto en comparación con Mazda 6 (GH) Familiar EU 2007. El coche ofrece 6% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
188 in
Longitud
188.4 in
+0.4
70.1 in
Anchura2
70.7 in
+0.6
80.91 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
60.4 in
+1.7
Altura1
58.7 in
108.3 in
+1
Distancia entre ejes
107.3 in
5.9 in
Claridad del piso3
-- in
3384.1 lb
+9%
Peso4,6
3130.6 lb
5
Asientos máx.
5
18.6 cu ft
+2%
Capacidad del maletero UE4
18.3 cu ft
58.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
61.8 cu ft
+6%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29700
+22%
Precio UE7
€ 24490
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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