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Background grid MINI Cooper Hatchback 2018-2021 Subaru Legacy Familiar 2009-2015
Altura real1 1.425 m 2
1 1.535 m Altura real1
 + 11 cm
1 + 0.4 cm
2 4.005 m Longitud real
+ 77 cm 1 4.775 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Legacy Familiar 2009 - 2015
Views available
Subaru
Legacy
Familiar
Gen. 5 | 2009 - 2015
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
MINI Cooper 5-puertas Hatchback S 2018 - 2021
Views available
MINI
Cooper
5-puertas Hatchback S
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Legacy (BR) Familiar 2009 vs. MINI Cooper S (F55) 5-puertas Hatchback S 2018


Especificaciones técnicas | Subaru Legacy (BR) Familiar 2009 es 77 cm más largo y 11 cm más alto en comparación con MINI Cooper S (F55) 5-puertas Hatchback S 2018. El coche tiene 0.4 cm mas claridad del piso y ofrece 77% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
--
477.5 cm
+77
Longitud
400.5 cm
178 cm
+5.3
Anchura2
172.7 cm
205.5 cm
+12.3
Anchura incl. espejo exteriores
193.2 cm
153.5 cm
+11
Altura1
142.5 cm
275 cm
+18.3
Distancia entre ejes
256.7 cm
15 cm
+0.4
Claridad del piso3
14.6 cm
1535 kg
+16%
Peso4,6
1330 kg
5
Asientos máx.
5
526 l
+90%
Capacidad del maletero UE4
278 l
1660 l
+77%
Capacidad del maletero max. UE4,5
941 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 29700
+11%
Precio UE7
€ 26950
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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