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Background grid Chrysler PT Cruiser Descapotable 2000-2006 Subaru Legacy Sedán 2023-presente
Altura real1 1.539 m 2 
+ 3.8 cm
1 1.501 m Altura real1
1 + 0.3 cm
2 4.288 m Longitud real
+ 56.6 cm 1 4.854 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Legacy Sedán 2023 - presente
Views available
Subaru
Legacy
Sedán
Gen. 7.1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Chrysler PT Cruiser Descapotable 2000 - 2006
Views available
Chrysler
PT Cruiser
Descapotable
Gen. 1 | 2000 - 2006
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Subaru Legacy (BW) Sedán 2023 vs. Chrysler PT Cruiser (PT) Descapotable 2000


Especificaciones técnicas | Subaru Legacy (BW) Sedán 2023 es 56.6 cm más largo y 3.8 cm más bajo en comparación con Chrysler PT Cruiser (PT) Descapotable 2000. El coche tiene 0.3 cm mas claridad del piso.

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
485.4 cm
+56.6
Longitud
428.8 cm
183.9 cm
+9.1
Anchura2
174.8 cm
207.8 cm
+16.8
Anchura incl. espejo exteriores
191 cm
150.1 cm
Altura1
153.9 cm
+3.8
275.1 cm
+13.5
Distancia entre ejes
261.6 cm
15 cm
+0.3
Claridad del piso3
14.7 cm
1583 kg
Peso4,6
1605 kg
+2%
5
+1
Asientos máx.
4
-- l
Capacidad del maletero UE4
210 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1325 l
428 l
+104%
Capacidad del maletero EE. UU.4
210 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
377 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 25450
$ 24395
+26%
Precio EE. UU.7
$ 19505
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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