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Background grid Opel Crossland X SUV 2021-presente Subaru Outback SUV 2013-2014
Altura real1 63.2 in 2
1 65.8 in Altura real1
 + 2.6 in
1 + 0.43 in
2 166 in Longitud real
+ 22.95 in 1 189 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Outback SUV 2013 - 2014
Views available
Subaru
Outback
SUV
Gen. 4.1 | 2013 - 2014
Visto en los EE.UU 17″ SK
Opel Crossland X SUV 2021 - presente
Views available
Opel
Crossland X
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Outback SUV 2013 vs. Opel Crossland X (P7) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Subaru Outback SUV 2013 es 22.95 in más largo y 2.6 in más alto en comparación con Opel Crossland X (P7) SUV 2021. El coche tiene 0.4 in mas claridad del piso y ofrece 38% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
189 in
+23
Longitud
166 in
71.7 in
+2.2
Anchura2
69.5 in
80.91 in
+3.11
Anchura incl. espejo exteriores
77.8 in
65.8 in
+2.6
Altura1
63.2 in
107.9 in
+5.4
Distancia entre ejes
102.5 in
8.7 in
+0.4
Claridad del piso3
8.3 in
3626.6 lb
+42%
Peso4,6
2568.4 lb
5
Asientos máx.
5
18.6 cu ft
+29%
Capacidad del maletero UE4
14.5 cu ft
61 cu ft
+38%
Capacidad del maletero max. UE4,5
44.3 cu ft
34.3 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
71.3 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 35500
+81%
Precio UE7
€ 19645
$ 23495
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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