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Lateral
Trasera
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Background grid Seat Ateca SUV 2016-presente Subaru XV Crosstrek SUV 2012-2017
Altura real1 63.4 in 2 
+ 1.61 in
1 61.8 in Altura real1
1 + 1.26 in
2 172.5 in Longitud real
+ 2.72 in 1 175.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru XV Crosstrek SUV 2012 - 2017
Views available
Subaru
XV Crosstrek
SUV
Gen. 1 | 2012 - 2017
Visto en Suiza 17″
Seat Ateca SUV 2016 - presente
Views available
Seat
Ateca
SUV
Gen. 1 | 2016 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Subaru XV Crosstrek (G4) SUV 2012 vs. Seat Ateca (5FP) SUV 2016


Especificaciones técnicas | Subaru XV Crosstrek (G4) SUV 2012 es 2.72 in más largo y 1.61 in más bajo en comparación con Seat Ateca (5FP) SUV 2016. El coche tiene 1.3 in mas claridad del piso y ofrece 21% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
175.2 in
+2.7
Longitud
172.5 in
70.1 in
Anchura2
72.5 in
+2.4
78.94 in
Anchura incl. espejo exteriores
81.81 in
+2.87
61.8 in
Altura1
63.4 in
+1.6
103.7 in
Distancia entre ejes
103.9 in
+0.2
8.7 in
+1.3
Claridad del piso3
7.4 in
3218.7 lb
+15%
Peso4,6
2821.9 lb
5
Asientos máx.
5
13.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18 cu ft
+35%
44.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
56.6 cu ft
+27%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 21900
+5%
Precio UE7
€ 20980
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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