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Background grid Tata Aria SUV 2010-2017 Tesla Cybertruck Pickup 2023-presente
Altura real1 1.78 m 2
1 1.946 m Altura real1
 + 16.6 cm
1 + 20.6 cm
2 4.78 m Longitud real
+ 90.3 cm 1 5.683 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Tesla Cybertruck Pickup  2023 - presente
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Cybertruck
Pickup
Gen. 1 | 2023 - presente
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Tata Aria SUV  2010 - 2017
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Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Tesla Cybertruck Pickup 2023 vs. Tata Aria SUV 2010


Especificaciones técnicas | Tesla Cybertruck Pickup 2023 es 90.3 cm más largo y 16.6 cm más alto en comparación con Tata Aria SUV 2010. El coche tiene 20.6 cm mas claridad del piso y ofrece 93% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
+1
Clase de tamaño
Medio
568.3 cm
+90.3
Longitud
478 cm
220.1 cm
+30.6
Anchura2
189.5 cm
241.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
194.6 cm
+16.6
Altura1
178 cm
363.5 cm
+78.5
Distancia entre ejes
285 cm
40.6 cm
+20.6
Claridad del piso3
20 cm
3009 kg
+57%
Peso4,6
1920 kg
547 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
8
+3
1888 l
+94%
Capacidad del maletero UE4
973 l
3423 l
+93%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1777 l
-- l
Capacidad del maletero UE4
(8 asientos)
973 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(8 asientos)
1777 l
1591 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 79990
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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