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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Porsche Cayenne SUV 2017-2023 Tesla Model X SUV 2015-2021
Altura real1 66.8 in 2 
+ 0.47 in
1 66.3 in Altura real1
1 + 0.31 in
2 193.6 in Longitud real
+ 4.65 in 1 198.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Tesla Model X SUV  2015 - 2021
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Tesla
Model X
SUV
2015 - 2021
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Visto en Suiza 22″
Porsche Cayenne SUV  2017 - 2023
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Porsche
Cayenne
SUV
Gen. 3 | 2017 - 2023
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Visto en Suiza 21″ Clon modelo
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Vista lateral Tesla Model X SUV 2015 vs. Porsche Cayenne (9YA) SUV 2017


Especificaciones técnicas | Tesla Model X SUV 2015 es 4.65 in más largo y 0.47 in más bajo en comparación con Porsche Cayenne (9YA) SUV 2017. El coche tiene 0.3 in mas claridad del piso y ofrece 35% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
198.3 in
+4.7
Longitud
193.6 in
78.7 in
+0.6
Anchura2
78.1 in
89.41 in
+3.03
Anchura incl. espejo exteriores
86.38 in
66.3 in
Altura1
66.8 in
+0.5
116.7 in
+2.7
Distancia entre ejes
114 in
8.8 in
+0.3
Claridad del piso3
8.5 in
5350.6 lb
+18%
Peso4,6
4541.5 lb
348.6 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
12.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
27.2 cu ft
+116%
81.2 cu ft
+35%
Capacidad del maletero max. UE4,5
60.3 cu ft
81.2 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 83200
+12%
Precio UE7
€ 74757
$ 83000
+27%
Precio EE. UU.7
$ 65700
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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