Ponemos carspotting en perspectiva

Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.607 m 2
+ 0.7 cm

1 1.6 m Altura real¹

1 + 0.7 cm

+ 1.9 cm 2 1.879 m Ancho real²

1 1.86 m Ancho real²

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Toyota

bZ4X

Cupé SUV

Gen. 1 | 2022 - 2025

Foto en Suiza 18″

Skoda

Enyaq

Cupé SUV RS

Gen. 1 | 2021 - 2024

Foto en Suiza 21″

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Vista frontal Toyota bZ4X (EAM) Cupé SUV 2022 vs. Skoda Enyaq iV (NY) Cupé SUV RS 2021

Especificaciones técnicas | Toyota bZ4X (EAM) Cupé SUV 2022 es 1.9 cm más estrecho y 0.7 cm más bajo en comparación con Skoda Enyaq iV (NY) Cupé SUV RS 2021. El coche tiene 0.7 cm mas claridad del piso y ofrece 2% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

469 cm

+3.7

Longitud

465.3 cm

186 cm

Anchura²

187.9 cm

+1.9

218 cm

+3.2

Anchura incl. espejo exteriores

214.8 cm

160 cm

Altura¹

160.7 cm

+0.7

285 cm

+8.2

Distancia entre ejes

276.8 cm

18 cm

+0.7

Claridad del piso³

17.3 cm

1970 kg

Peso^4,⁶

2255 kg

+15%

513 km

+2%

Rango máximo

504 km

Asientos máx.

452 l

Capacidad del maletero UE⁴

570 l

+27%

1589 l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1610 l

+2%

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 47490

Precio UE⁷

€ 61550

+30%

$ 42000

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

ID.5 98.9%

Hechos y cifras

3227070
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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