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Background grid Volkswagen Phaeton Sedán 2002-2007 Toyota Celica Liftback 1975-1977
Altura real1 1.45 m 2 
+ 15.5 cm
1 1.295 m Altura real1
1 + 4.2 cm
+ 81.5 cm 2 5.055 m Longitud real
1 4.24 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Celica 3-puertas Liftback 1975 - 1977
Views available
Toyota
Celica
3-puertas Liftback
Gen. 1.1 | 1975 - 1977
Visto en Suiza 13″ Imagen reflejada
Volkswagen Phaeton Sedán 2002 - 2007
Views available
Volkswagen
Phaeton
Sedán
Gen. 1 | 2002 - 2007
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Toyota Celica (TA28) 3-puertas Liftback 1975 vs. Volkswagen Phaeton (3D) Sedán 2002


Especificaciones técnicas | Toyota Celica (TA28) 3-puertas Liftback 1975 es 81.5 cm más corto y 15.5 cm más bajo en comparación con Volkswagen Phaeton (3D) Sedán 2002. El coche tiene 4.2 cm mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
424 cm
Longitud
505.5 cm
+81.5
162 cm
Anchura2
190.3 cm
+28.3
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
212.9 cm
129.5 cm
Altura1
145 cm
+15.5
249.5 cm
Distancia entre ejes
288.1 cm
+38.6
17 cm
+4.2
Claridad del piso3
12.8 cm
1166 kg
Peso4,6
1995 kg
+72%
--
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
500 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 58250
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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