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Background grid Ford Capri Cupé SUV 2024-presente Toyota Grand Highlander SUV 2023-presente
Altura real1 1.626 m 2
1 1.781 m Altura real1
 + 15.5 cm
1 + 1.6 cm
2 4.634 m Longitud real
+ 48.2 cm 1 5.116 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Grand Highlander SUV 2023 - presente
Views available
Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 20″
Ford Capri Cupé SUV 2024 - presente
Views available
Ford
Capri
Cupé SUV
Gen. 4 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023 vs. Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024


Especificaciones técnicas | Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023 es 48.2 cm más largo y 15.5 cm más alto en comparación con Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024. El coche tiene 1.6 cm mas claridad del piso.

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
511.6 cm
+48.2
Longitud
463.4 cm
198.9 cm
+11.7
Anchura2
187.2 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
206.3 cm
178.1 cm
+15.5
Altura1
162.6 cm
294.9 cm
+18.2
Distancia entre ejes
276.7 cm
20.3 cm
+1.6
Claridad del piso3
18.7 cm
1950 kg
+2%
Peso4,6
1914 kg
-- km
Rango máximo
598 km
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
572 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1510 l
1640 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2761 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
583 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 44950
$ 43320
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3153816
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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