Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Honda Civic Hatchback 2011-2017 Toyota Matrix Hatchback 2008-2014
Altura real1 1.472 m 2
1 1.549 m Altura real1
 + 7.7 cm
1 + 0.7 cm
+ 0.5 cm 2 1.77 m Ancho real2
1 1.765 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 - 2014
Views available
Toyota
Matrix
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2008 - 2014
Find at a Dealer
Visto en Canadá 16″ DN
Honda Civic 5-puertas Hatchback 2011 - 2017
Views available
Honda
Civic
5-puertas Hatchback
2011 - 2017
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 vs. Honda Civic (FK) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 es 0.5 cm más estrecho y 7.7 cm más alto en comparación con Honda Civic (FK) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 0.7 cm mas claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
436.6 cm
+6.6
Longitud
430 cm
176.5 cm
Anchura2
177 cm
+0.5
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
154.9 cm
+7.7
Altura1
147.2 cm
260.1 cm
+0.6
Distancia entre ejes
259.5 cm
14.7 cm
+0.7
Claridad del piso3
14 cm
1300 kg
Peso4,6
1300 kg
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
477 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1378 l
561 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1741 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 14500
$ 17040
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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