Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai i30 Hatchback 2011-2015 Toyota Matrix Hatchback 2008-2014
Altura real1 57.9 in 2
1 61 in Altura real1
 + 3.11 in
2 169.3 in Longitud real
+ 2.6 in 1 171.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 - 2014
Views available
Toyota
Matrix
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2008 - 2014
Find at a Dealer
Visto en Canadá 16″ DN
Hyundai i30 5-puertas Hatchback 2011 - 2015
Views available
Hyundai
i30
5-puertas Hatchback
2011 - 2015
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 vs. Hyundai i30 (GD) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Toyota Matrix 5-puertas Hatchback 2008 es 2.6 in más largo y 3.11 in más alto en comparación con Hyundai i30 (GD) 5-puertas Hatchback 2011

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
171.9 in
+2.6
Longitud
169.3 in
69.5 in
Anchura2
70.1 in
+0.6
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
80.71 in
61 in
+3.1
Altura1
57.9 in
102.4 in
Distancia entre ejes
104.3 in
+1.9
5.8 in
Claridad del piso3
-- in
2866 lb
+4%
Peso4,6
2777.8 lb
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
13.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
46.5 cu ft
19.8 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
61.5 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 16200
$ 17040
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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