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Background grid Lucid Gravity SUV 2024-presente Toyota Prius Liftback 2003-2009
Altura real1 65.3 in 2 
+ 6.61 in
1 58.7 in Altura real1
+ 2.05 in 2
+ 10.83 in 2 78.7 in Ancho real2
1 67.9 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Prius Liftback 2003 - 2009
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Toyota
Prius
Liftback
Gen. 2 | 2003 - 2009
Visto en Suiza 16″
Lucid Gravity SUV 2024 - presente
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Lucid
Gravity
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista trasera Toyota Prius (XW2) Liftback 2003 vs. Lucid Gravity (G1) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Toyota Prius (XW2) Liftback 2003 es 10.83 in más estrecho y 6.61 in más bajo en comparación con Lucid Gravity (G1) SUV 2024. El coche tiene 2 in menos claridad del piso y ofrece 65% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
175.2 in
Longitud
198.2 in
+23
67.9 in
Anchura2
78.7 in
+10.8
79.33 in
Anchura incl. espejo exteriores
86.42 in
+7.09
58.7 in
Altura1
65.3 in
+6.6
106.3 in
Distancia entre ejes
119.5 in
+13.2
4.9 in
Claridad del piso3
6.9 in
+2
2866 lb
Peso4,6
5560.1 lb
+94%
-- mi
Rango máximo
464.8 mi
5
Asientos máx.
7
+2
14.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
27.5 cu ft
+90%
42.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
120 cu ft
+181%
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
27.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
120 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
56.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
112.0 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 23900
Precio UE7
€ 99900
+318%
$ 20295
Precio EE. UU.7
$ 81550
+302%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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