Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Renault Scénic Monovolumen 2009-2012 Toyota Prius Plus Monovolumen 2011-2015
Altura real1 1.675 m 2 
+ 10 cm
1 1.575 m Altura real1
+ 7 cm 2 1.845 m Ancho real2
1 1.775 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Prius Plus Monovolumen  2011 - 2015
Views available
Toyota
Prius Plus
Monovolumen
2011 - 2015
Visto en Suiza 17″
Renault Scénic Monovolumen Grand Scénic 2009 - 2012
Views available
Renault
Scénic
Monovolumen Grand Scénic
Gen. 3 | 2009 - 2012
Visto en Suiza 17″
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Vista trasera Toyota Prius Plus (XW3) Monovolumen 2011 vs. Renault Scénic (JZ) Monovolumen Grand Scénic 2009


Especificaciones técnicas | Toyota Prius Plus (XW3) Monovolumen 2011 es 7 cm más estrecho y 10 cm más bajo en comparación con Renault Scénic (JZ) Monovolumen Grand Scénic 2009. El coche ofrece 16% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
464.5 cm
+8.5
Longitud
456 cm
177.5 cm
Anchura2
184.5 cm
+7
205 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
157.5 cm
Altura1
167.5 cm
+10
278 cm
+1
Distancia entre ejes
277 cm
-- cm
Claridad del piso3
12 cm
1645 kg
Peso4,6
-- kg
7
Asientos máx.
--
200 l
Capacidad del maletero UE4
678 l
+239%
1750 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2083 l
+19%
612 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1121 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29900
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3059101
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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