Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Citroën Jumpy Monovolumen 2007-2016 Toyota Proace Monovolumen 2016-2024
Altura real1 76.5 in 2 
+ 0.08 in
1 76.4 in Altura real1
2 74.6 in Ancho real2
+ 0.98 in 1 75.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Proace Monovolumen L2 2016 - 2024
Views available
Toyota
Proace
Monovolumen L2
Gen. 1 | 2016 - 2024
Visto en Suiza 16″
Citroën Jumpy Monovolumen L1 2007 - 2016
Views available
Citroën
Jumpy
Monovolumen L1
Gen. 2 | 2007 - 2016
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Toyota Proace Verso (V) Monovolumen L2 2016 vs. Citroën Jumpy (X) Monovolumen L1 2007


Especificaciones técnicas | Toyota Proace Verso (V) Monovolumen L2 2016 es 0.98 in más ancho y 0.08 in más bajo en comparación con Citroën Jumpy (X) Monovolumen L1 2007. El coche ofrece 31% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
209 in
+19.8
Longitud
189.2 in
75.6 in
+1
Anchura2
74.6 in
86.77 in
+0.39
Anchura incl. espejo exteriores
86.38 in
76.4 in
Altura1
76.5 in
+0.1
128.9 in
+10.8
Distancia entre ejes
118.1 in
-- in
Claridad del piso3
-- in
3807.4 lb
Peso4,6
-- lb
--
Asientos máx.
--
34.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
84.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
122.6 cu ft
+45%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 38000
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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