Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan Quest Monovolumen 2010-2017 Toyota Sienna Monovolumen 2010-2020
Altura real1 71.5 in 2 
+ 2.01 in
1 69.5 in Altura real1
1 + 0.51 in
2 77.6 in Ancho real2
+ 0.51 in 1 78.1 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sienna Monovolumen 2010 - 2020
Views available
Toyota
Sienna
Monovolumen
Gen. 1 | 2010 - 2020
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Visto en Suiza 18″
Nissan Quest Monovolumen 2010 - 2017
Views available
Nissan
Quest
Monovolumen
Gen. 4 | 2010 - 2017
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Visto en los EE.UU 16″
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Vista frontal Toyota Sienna (XL30) Monovolumen 2010 vs. Nissan Quest (RE52) Monovolumen 2010


Especificaciones técnicas | Toyota Sienna (XL30) Monovolumen 2010 es 0.51 in más ancho y 2.01 in más bajo en comparación con Nissan Quest (RE52) Monovolumen 2010. El coche tiene 0.5 in mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
200.2 in
Longitud
200.8 in
+0.6
78.1 in
+0.5
Anchura2
77.6 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
69.5 in
Altura1
71.5 in
+2
119.3 in
+1.2
Distancia entre ejes
118.1 in
6.7 in
+0.5
Claridad del piso3
6.2 in
4274.8 lb
Peso4,6
4367.4 lb
+3%
7
Asientos máx.
7
9.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
150 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
25.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
108.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
25.7 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 25060
Precio EE. UU.7
$ 27750
+11%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
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Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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