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Background grid Ferrari Purosangue SUV 2023-presente Toyota Sienna Monovolumen 2020-presente
Altura real1 62.6 in 2
1 68.5 in Altura real1
 + 5.94 in
+ 0.87 in 2
2 195.8 in Longitud real
+ 7.91 in 1 203.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sienna Monovolumen 2020 - presente
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Toyota
Sienna
Monovolumen
Gen. 2 | 2020 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
Ferrari Purosangue SUV 2023 - presente
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Ferrari
Purosangue
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 23″ Imagen reflejada
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Vista lateral Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020 vs. Ferrari Purosangue (F175) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020 es 7.91 in más largo y 5.94 in más alto en comparación con Ferrari Purosangue (F175) SUV 2023. El coche tiene 0.9 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Medio
203.7 in
+7.9
Longitud
195.8 in
78.5 in
Anchura2
79.8 in
+1.3
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
68.5 in
+5.9
Altura1
62.6 in
120.5 in
+1.7
Distancia entre ejes
118.8 in
6.4 in
Claridad del piso3
7.3 in
+0.9
4609.9 lb
+3%
Peso4,6
4482 lb
8
+4
Asientos máx.
4
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
16.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
75.2 cu ft
+343%
Capacidad del maletero EE. UU.4
17.0 cu ft
101.0 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
33.5 cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- cu ft
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ --
Precio UE7
€ 378873
$ 34460
Precio EE. UU.7
$ 398350
+1056%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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