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Background grid MG Cyberster Descapotable 2023-presente Toyota Sienna Monovolumen 2020-presente
Altura real1 1.329 m 2
1 1.74 m Altura real1
 + 41.1 cm
1 + 4.7 cm
2 4.535 m Longitud real
+ 63.9 cm 1 5.174 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sienna Monovolumen  2020 - presente
Views available
Toyota
Sienna
Monovolumen
Gen. 2 | 2020 - presente
Visto en los EE.UU 20″
MG Cyberster Descapotable  2023 - presente
Views available
MG
Cyberster
Descapotable
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 20″ Th. Willy AG
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Vista lateral Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020 vs. MG Cyberster Descapotable 2023


Especificaciones técnicas | Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020 es 63.9 cm más largo y 41.1 cm más alto en comparación con MG Cyberster Descapotable 2023. El coche tiene 4.7 cm mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
517.4 cm
+63.9
Longitud
453.5 cm
199.4 cm
+8.1
Anchura2
191.3 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
211 cm
174 cm
+41.1
Altura1
132.9 cm
306.1 cm
+37.1
Distancia entre ejes
269 cm
16.3 cm
+4.7
Claridad del piso3
11.6 cm
2091 kg
+7%
Peso4,6
1960 kg
-- km
Rango máximo
507 km
8
+6
Asientos máx.
2
-- l
Capacidad del maletero UE4
249 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
2129 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2860 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
949 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 64990
$ 34460
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3163870
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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