Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan Frontier Pickup 2021-presente Toyota Tacoma Pickup 2023-presente
Altura real1 72 in 2
1 73.8 in Altura real1
 + 1.81 in
2 210.2 in Longitud real
+ 2.8 in 1 213 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Tacoma Pickup Double Cab 2023 - presente
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Toyota
Tacoma
Pickup Double Cab
Gen. 4 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 17″
Nissan Frontier Pickup Crew Cab 2021 - presente
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Nissan
Frontier
Pickup Crew Cab
Gen. 3 | 2021 - presente
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Visto en los EE.UU 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Toyota Tacoma (N400) Pickup Double Cab 2023 vs. Nissan Frontier (D41) Pickup Crew Cab 2021


Especificaciones técnicas | Toyota Tacoma (N400) Pickup Double Cab 2023 es 2.8 in más largo y 1.81 in más alto en comparación con Nissan Frontier (D41) Pickup Crew Cab 2021

Medio
Clase de tamaño
Medio
213 in
+2.8
Longitud
210.2 in
76.9 in
+3.9
Anchura2
73 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
73.8 in
+1.8
Altura1
72 in
131.9 in
+5.9
Distancia entre ejes
126 in
11.5 in
Claridad del piso3
-- in
4265.9 lb
Peso4,6
4473.2 lb
+5%
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 33700
+13%
Precio EE. UU.7
$ 29990
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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