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Background grid Skoda Octavia Familiar 2019-2024 Toyota Urban Cruiser Hatchback 2009-2014
Altura real1 57.8 in 2
1 60 in Altura real1
 + 2.24 in
+ 0.08 in 2
+ 4.09 in 2 72 in Ancho real2
1 67.9 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Urban Cruiser 5-puertas Hatchback 2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2009 - 2014
Visto en Suiza 16″
Skoda Octavia Familiar 2019 - 2024
Views available
Skoda
Octavia
Familiar
Gen. 4 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 18″
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Vista frontal Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-puertas Hatchback 2009 vs. Skoda Octavia (NX) Familiar 2019


Especificaciones técnicas | Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-puertas Hatchback 2009 es 4.09 in más estrecho y 2.24 in más alto en comparación con Skoda Octavia (NX) Familiar 2019. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 56% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Compacto
+1
154.7 in
Longitud
184.6 in
+29.9
67.9 in
Anchura2
72 in
+4.1
76.38 in
Anchura incl. espejo exteriores
78.86 in
+2.48
60 in
+2.2
Altura1
57.8 in
96.9 in
Distancia entre ejes
105.7 in
+8.8
5.5 in
Claridad del piso3
5.6 in
+0.1
2634.5 lb
Peso4,6
2894.7 lb
+10%
5
Asientos máx.
5
11.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
22.6 cu ft
+104%
26.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
60 cu ft
+127%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 16950
Precio UE7
€ 24540
+45%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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