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Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 60.5 in 2

1 62.8 in Altura real¹
+ 2.32 in

+ 3.82 in 2 73.3 in Ancho real²

1 69.5 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Toyota

Yaris Cross

SUV

Gen. 1 | 2021 - presente

Foto en Francia 18″

Volkswagen

ID.7

Liftback

Gen. 1 | 2023 - presente

Foto en Suiza 20″

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Vista frontal Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021 vs. Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023

Especificaciones técnicas | Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021 es 3.82 in más estrecho y 2.32 in más alto en comparación con Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023. El coche ofrece 31% menos capacidad de maletero.^4,5

+10

Índice de tendencia⁸

Subcompacto

Clase de tamaño

Grande

164.6 in

Longitud

195.3 in

+30.7

69.5 in

Anchura²

73.3 in

+3.8

-- in

Anchura incl. espejo exteriores

84.29 in

62.8 in

+2.3

Altura¹

60.5 in

100.8 in

Distancia entre ejes

117 in

+16.2

6.7 in

Claridad del piso³

-- in

2579.4 lb

Peso^4,⁶

4788.4 lb

+86%

-- mi

Rango máximo

435 mi

Asientos máx.

14 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

18.8 cu ft

+35%

38.7 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

56 cu ft

+45%

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 24290

Precio UE⁷

€ 56995

+135%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Toyota sitio web mundial Volkswagen sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Volkswagen

T-Cross 98.8%

2024 - presente

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Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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