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Background grid Opel Astra Hatchback 2015-2019 Vanden Plas Princess R Sedán 1964-1968
Altura real1 58.5 in 2
1 59 in Altura real1
 + 0.55 in
1 + 1.38 in
2 172 in Longitud real
+ 15.94 in 1 188 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Vanden Plas Princess R Sedán 1964 - 1968
Views available
Vanden Plas
Princess R
Sedán
Gen. 2 | 1964 - 1968
Visto en Suiza 13″
Opel Astra 5-puertas Hatchback 2015 - 2019
Views available
Opel
Astra
5-puertas Hatchback
Gen. 5 | 2015 - 2019
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Vanden Plas Princess R Sedán 1964 vs. Opel Astra (K) 5-puertas Hatchback 2015


Especificaciones técnicas | Vanden Plas Princess R Sedán 1964 es 15.94 in más largo y 0.55 in más alto en comparación con Opel Astra (K) 5-puertas Hatchback 2015. El coche tiene 1.4 in mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
188 in
+16
Longitud
172 in
68.5 in
Anchura2
71.2 in
+2.7
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
80.39 in
59 in
+0.5
Altura1
58.5 in
110 in
+5.2
Distancia entre ejes
104.8 in
6.7 in
+1.4
Claridad del piso3
5.3 in
3571.5 lb
+27%
Peso4,6
2821.9 lb
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
13.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
42.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 11418
Precio UE7
€ 19730
+73%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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