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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Honda Pilot SUV 2022-presente Volkswagen Atlas SUV 2023-presente
Altura real1 1.803 m 2 
+ 2.5 cm
1 1.778 m Altura real1
+ 2.5 cm 2
2 5.077 m Longitud real
+ 2.1 cm 1 5.098 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Atlas SUV 2023 - presente
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Volkswagen
Atlas
SUV
Gen. 1.2 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
Honda Pilot SUV 2022 - presente
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Honda
Pilot
SUV
Gen. 4 | 2022 - presente
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Volkswagen Atlas (CA1) SUV 2023 vs. Honda Pilot (YG1) SUV 2022


Especificaciones técnicas | Volkswagen Atlas (CA1) SUV 2023 es 2.1 cm más largo y 2.5 cm más bajo en comparación con Honda Pilot (YG1) SUV 2022. El coche tiene 2.5 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
509.8 cm
+2.1
Longitud
507.7 cm
198.9 cm
Anchura2
199.4 cm
+0.5
224.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
177.8 cm
Altura1
180.3 cm
+2.5
297.9 cm
+8.8
Distancia entre ejes
289.1 cm
16 cm
Claridad del piso3
18.5 cm
+2.5
1970 kg
+8%
Peso4,6
1828 kg
7
Asientos máx.
8
+1
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
583 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1373 l
+136%
2735 l
+11%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2464 l
1586 l
+201%
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
527 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 37995
+6%
Precio EE. UU.7
$ 35950
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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