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Background grid Citroën Berlingo Monovolumen 2018-2023 Volkswagen Caddy Monovolumen larga 2020-presente
Altura real1 72.8 in 2 
+ 0.51 in
1 72.3 in Altura real1
2 72.8 in Ancho real2
+ 0.28 in 1 73 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Caddy 4-puertas Monovolumen larga 2020 - presente
Views available
Volkswagen
Caddy
4-puertas Monovolumen larga
Gen. 5 | 2020 - presente
Visto en Suiza 16″ Calidad
Citroën Berlingo Monovolumen XL 2018 - 2023
Views available
Citroën
Berlingo
Monovolumen XL
Gen. 3 | 2018 - 2023
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Volkswagen Caddy Maxi (SK) 4-puertas Monovolumen larga 2020 vs. Citroën Berlingo Monovolumen XL 2018


Especificaciones técnicas | Volkswagen Caddy Maxi (SK) 4-puertas Monovolumen larga 2020 es 0.28 in más ancho y 0.51 in más bajo en comparación con Citroën Berlingo Monovolumen XL 2018. El coche ofrece 196% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
191.1 in
+4
Longitud
187.1 in
73 in
+0.2
Anchura2
72.8 in
82.68 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.95 in
+0.27
72.3 in
Altura1
72.8 in
+0.5
116.9 in
Distancia entre ejes
117.1 in
+0.2
5.6 in
Claridad del piso3
-- in
3745.6 lb
+5%
Peso4,6
3595.7 lb
--
Asientos máx.
--
60.7 cu ft
+64%
Capacidad del maletero UE4
37.1 cu ft
109.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33076
+62%
Precio UE7
€ 20490
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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