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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid MINI Cooper Hatchback 2013-2018 Volkswagen Golf Hatchback 2012-2017
Altura real1 1.414 m 2
1 1.491 m Altura real1
 + 7.7 cm
1 + 1.8 cm
2 1.727 m Ancho real2
+ 7.2 cm 1 1.799 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Golf 3-puertas Hatchback  2012 - 2017
Views available
Volkswagen
Golf
3-puertas Hatchback
Gen. 7 | 2012 - 2017
Visto en Suiza 17″
MINI Cooper 3-puertas Hatchback  2013 - 2018
Views available
MINI
Cooper
3-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2013 - 2018
Visto en Suiza 15″
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Vista trasera Volkswagen Golf (AU) 3-puertas Hatchback 2012 vs. MINI Cooper (F56) 3-puertas Hatchback 2013


Especificaciones técnicas | Volkswagen Golf (AU) 3-puertas Hatchback 2012 es 7.2 cm más ancho y 7.7 cm más alto en comparación con MINI Cooper (F56) 3-puertas Hatchback 2013. El coche tiene 1.8 cm mas claridad del piso y ofrece 74% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
425.5 cm
+43.4
Longitud
382.1 cm
179.9 cm
+7.2
Anchura2
172.7 cm
202.7 cm
+9.5
Anchura incl. espejo exteriores
193.2 cm
149.1 cm
+7.7
Altura1
141.4 cm
262 cm
+12.5
Distancia entre ejes
249.5 cm
14.2 cm
+1.8
Claridad del piso3
12.4 cm
1205 kg
+4%
Peso4,6
1165 kg
--
Asientos máx.
4
380 l
+81%
Capacidad del maletero UE4
211 l
1270 l
+74%
Capacidad del maletero max. UE4,5
731 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 17175
+5%
Precio UE7
€ 16400
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3059101
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Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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