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Background grid Volkswagen T-Roc SUV 2017-2021 Volkswagen Golf Hatchback 2019-2024
Altura real1 61.9 in 2 
+ 3.23 in
1 58.7 in Altura real1
2 166.7 in Longitud real
+ 1.97 in 1 168.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Golf 5-puertas Hatchback 2019 - 2024
Views available
Volkswagen
Golf
5-puertas Hatchback
Gen. 8 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 17″
Volkswagen T-Roc SUV 2017 - 2021
Views available
Volkswagen
T-Roc
SUV
Gen. 1 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Volkswagen Golf (CD) 5-puertas Hatchback 2019 vs. Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2017


Especificaciones técnicas | Volkswagen Golf (CD) 5-puertas Hatchback 2019 es 1.97 in más largo y 3.23 in más bajo en comparación con Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2017. El coche ofrece 5% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
+1
Clase de tamaño
Subcompacto
168.7 in
+2
Longitud
166.7 in
70.4 in
Anchura2
71.6 in
+1.2
81.61 in
+3.18
Anchura incl. espejo exteriores
78.43 in
58.7 in
Altura1
61.9 in
+3.2
103.1 in
+1.1
Distancia entre ejes
102 in
-- in
Claridad del piso3
6.3 in
2777.8 lb
Peso4,6
2799.9 lb
+1%
5
Asientos máx.
5
13.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.7 cu ft
+17%
43.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
45.6 cu ft
+5%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 20700
+2%
Precio UE7
€ 20390
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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