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Background grid KGM Musso EV Pickup 2025-presente Volkswagen ID.3 Hatchback 2026-presente
Altura real1 1.74 m 2 
+ 17.9 cm
1 1.561 m Altura real1
+ 3.1 cm 2
+ 89.5 cm 2 5.16 m Longitud real
1 4.265 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen ID.3 5-puertas Hatchback 2026 - presente
Views available
Volkswagen
ID.3
5-puertas Hatchback
Gen. 1.2 | 2026 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025 - presente
Views available
KGM
Musso EV
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-puertas Hatchback 2026 vs. KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025


Especificaciones técnicas | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-puertas Hatchback 2026 es 89.5 cm más corto y 17.9 cm más bajo en comparación con KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025. El coche tiene 3.1 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
426.5 cm
Longitud
516 cm
+89.5
180.9 cm
Anchura2
192 cm
+11.1
207 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
156.1 cm
Altura1
174 cm
+17.9
277 cm
Distancia entre ejes
315 cm
+38
15 cm
Claridad del piso3
18.1 cm
+3.1
1885 kg
Peso4,6
2165 kg
+15%
627 km
+50%
Rango máximo
420 km
5
Asientos máx.
5
383 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1336 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33995
Precio UE7
€ 41990
+24%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3163870
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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