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Background grid Land Rover Range Rover SUV 2021-presente Volkswagen Lupo Hatchback 1998-2005
Altura real1 73.6 in 2 
+ 16.26 in
1 57.4 in Altura real1
+ 6.93 in 2
+ 16.02 in 2 80.6 in Ancho real2
1 64.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Lupo 3-puertas Hatchback GTI 1998 - 2005
Views available
Volkswagen
Lupo
3-puertas Hatchback GTI
Gen. 1 | 1998 - 2005
Visto en Suiza 15″
Land Rover Range Rover SUV 2021 - presente
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Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 5 | 2021 - presente
Visto en Suiza 23″
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Vista frontal Volkswagen Lupo (6X) 3-puertas Hatchback GTI 1998 vs. Land Rover Range Rover (L460) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Volkswagen Lupo (6X) 3-puertas Hatchback GTI 1998 es 16.02 in más estrecho y 16.26 in más bajo en comparación con Land Rover Range Rover (L460) SUV 2021. El coche tiene 6.9 in menos claridad del piso y ofrece 55% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Grande
+4
138.7 in
Longitud
198.9 in
+60.2
64.6 in
Anchura2
80.6 in
+16
71.85 in
Anchura incl. espejo exteriores
86.97 in
+15.12
57.4 in
Altura1
73.6 in
+16.2
91.3 in
Distancia entre ejes
118 in
+26.7
4.7 in
Claridad del piso3
11.6 in
+6.9
2107.6 lb
Peso4,6
5410.1 lb
+157%
--
Asientos máx.
5
4.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
28.9 cu ft
+529%
29.3 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
65 cu ft
+122%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 10225
Precio UE7
€ 125900
+1132%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 106500
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3163870
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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