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Background grid DKW 3=6 Sedán 1955-1956 Volkswagen Passat Familiar 2010-2014
Altura real1 1.465 m 2
1 1.55 m Altura real1
 + 8.5 cm
2 4.225 m Longitud real
+ 54.6 cm 1 4.771 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Passat Familiar Crossover 2010 - 2014
Views available
Volkswagen
Passat
Familiar Crossover
Gen. 7 | 2010 - 2014
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
DKW 3=6 2-puertas Sedán 1955 - 1956
Views available
DKW
3=6
2-puertas Sedán
Gen. 1.1 | 1955 - 1956
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiar Crossover 2010 vs. DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-puertas Sedán 1955


Especificaciones técnicas | Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiar Crossover 2010 es 54.6 cm más largo y 8.5 cm más alto en comparación con DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-puertas Sedán 1955

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
477.1 cm
+54.6
Longitud
422.5 cm
182 cm
+12.5
Anchura2
169.5 cm
206.2 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
155 cm
+8.5
Altura1
146.5 cm
271 cm
+36
Distancia entre ejes
235 cm
16.5 cm
Claridad del piso3
-- cm
1590 kg
+68%
Peso4,6
950 kg
5
+1
Asientos máx.
4
603 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1731 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33875
+1155%
Precio UE7
€ 2700
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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