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Background grid Volkswagen Golf Hatchback 1997-2004 Volkswagen Polo Hatchback 2014-2017
Altura real1 56.9 in 2
1 57.6 in Altura real1
 + 0.71 in
+ 2.09 in 2 68.3 in Ancho real2
1 66.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Polo 3-puertas Hatchback 2014 - 2017
Views available
Volkswagen
Polo
3-puertas Hatchback
Gen. 5 | 2014 - 2017
Visto en Suiza 15″
Volkswagen Golf 5-puertas Hatchback 1997 - 2004
Views available
Volkswagen
Golf
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 1997 - 2004
Visto en Suiza 15″
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Vista frontal Volkswagen Polo (6R) 3-puertas Hatchback 2014 vs. Volkswagen Golf (1J) 5-puertas Hatchback 1997


Especificaciones técnicas | Volkswagen Polo (6R) 3-puertas Hatchback 2014 es 2.09 in más estrecho y 0.71 in más alto en comparación con Volkswagen Golf (1J) 5-puertas Hatchback 1997. El coche ofrece 20% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Compacto
+1
156.4 in
Longitud
163.3 in
+6.9
66.2 in
Anchura2
68.3 in
+2.1
74.84 in
Anchura incl. espejo exteriores
77.17 in
+2.33
57.6 in
+0.7
Altura1
56.9 in
97.2 in
Distancia entre ejes
98.9 in
+1.7
5.6 in
Claridad del piso3
-- in
2314.9 lb
Peso4,6
2453.7 lb
+6%
--
Asientos máx.
5
9.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
11.7 cu ft
+19%
33.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
41.8 cu ft
+25%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 12750
Precio UE7
€ 14418
+14%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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