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Background grid BMW X5 SUV 2023-2026 Volkswagen T-Roc Descapotable SUV 2020-2021
Altura real1 69.5 in 2 
+ 9.57 in
1 59.9 in Altura real1
+ 2.09 in 2
+ 26.26 in 2 194.3 in Longitud real
1 168 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen T-Roc Descapotable SUV 2020 - 2021
Views available
Volkswagen
T-Roc
Descapotable SUV
Gen. 1 | 2020 - 2021
Visto en Suiza 18″
BMW X5 SUV 2023 - 2026
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BMW
X5
SUV
Gen. 4.1 | 2023 - 2026
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Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Volkswagen T-Roc (A1) Descapotable SUV 2020 vs. BMW X5 (G05) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Volkswagen T-Roc (A1) Descapotable SUV 2020 es 26.26 in más corto y 9.57 in más bajo en comparación con BMW X5 (G05) SUV 2023. El coche tiene 2.1 in menos claridad del piso y ofrece 85% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Medio
+2
168 in
Longitud
194.3 in
+26.3
71.3 in
Anchura2
78.9 in
+7.6
78.66 in
Anchura incl. espejo exteriores
87.32 in
+8.66
59.9 in
Altura1
69.5 in
+9.6
103.5 in
Distancia entre ejes
117.1 in
+13.6
6.3 in
Claridad del piso3
8.4 in
+2.1
3278.3 lb
Peso4,6
4938.3 lb
+51%
4
Asientos máx.
5
+1
10 cu ft
Capacidad del maletero UE4
23 cu ft
+130%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
66 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
33.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
72.3 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 26851
Precio UE7
€ 87300
+226%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 65200
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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