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Trasera
Canjear
Background grid Toyota Venza SUV 2020-presente Volkswagen Tayron SUV 2024-presente
Altura real1 65.9 in 2 
+ 0.24 in
1 65.7 in Altura real1
1 + 0.16 in
2 186.6 in Longitud real
+ 2.05 in 1 188.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Tayron SUV 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Tayron
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada Calidad
Toyota Venza SUV 2020 - presente
Views available
Toyota
Venza
SUV
Gen. 2 | 2020 - presente
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Visto en los EE.UU 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024 vs. Toyota Venza (XU80) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024 es 2.05 in más largo y 0.24 in más bajo en comparación con Toyota Venza (XU80) SUV 2020. El coche tiene 0.2 in mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
188.7 in
+2.1
Longitud
186.6 in
73 in
Anchura2
73 in
84.69 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
65.7 in
Altura1
65.9 in
+0.2
109.8 in
+3.9
Distancia entre ejes
105.9 in
7.9 in
+0.2
Claridad del piso3
7.7 in
3708.2 lb
Peso4,6
3847.1 lb
+4%
7
+2
Asientos máx.
5
31.3 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
73.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
28.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
55.1 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 45475
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 32670
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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