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Background grid Volkswagen T-Roc SUV 2025-presente Volkswagen Transporter Monovolumen 2021-presente
Altura real1 1.573 m 2
1 1.907 m Altura real1
 + 33.4 cm
2 1.828 m Ancho real2
+ 11.3 cm 1 1.941 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Transporter Monovolumen Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Monovolumen Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Visto en Suiza 17″
Volkswagen T-Roc SUV 2025 - presente
Views available
Volkswagen
T-Roc
SUV
Gen. 2 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Monovolumen Multivan L1 2021 vs. Volkswagen T-Roc (A2) SUV 2025


Especificaciones técnicas | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Monovolumen Multivan L1 2021 es 11.3 cm más ancho y 33.4 cm más alto en comparación con Volkswagen T-Roc (A2) SUV 2025. El coche ofrece 172% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
497.3 cm
+60
Longitud
437.3 cm
194.1 cm
+11.3
Anchura2
182.8 cm
225.2 cm
+20.8
Anchura incl. espejo exteriores
204.4 cm
190.7 cm
+33.4
Altura1
157.3 cm
312.4 cm
+49.5
Distancia entre ejes
262.9 cm
15.2 cm
Claridad del piso3
-- cm
1941 kg
+33%
Peso4,6
1465 kg
7
+2
Asientos máx.
5
469 l
Capacidad del maletero UE4
475 l
+2%
3672 l
+172%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1350 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 44952
+46%
Precio UE7
€ 30845
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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