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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 Volkswagen Transporter Monovolumen 2024-presente
Altura real1 1.935 m 2
1 1.972 m Altura real1
 + 3.7 cm
+ 10.2 cm 2
+ 8.8 cm 2 2.029 m Ancho real2
1 1.941 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Transporter Monovolumen California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Monovolumen California
Gen. 7 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up CrewMax
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista frontal Volkswagen Transporter T7 California (ST) Monovolumen California 2024 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014


Especificaciones técnicas | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Monovolumen California 2024 es 8.8 cm más estrecho y 3.7 cm más alto en comparación con Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014. El coche tiene 10.2 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
517.3 cm
Longitud
581.4 cm
+64.1
194.1 cm
Anchura2
202.9 cm
+8.8
225.2 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
197.2 cm
+3.7
Altura1
193.5 cm
312.4 cm
Distancia entre ejes
370.1 cm
+57.7
15.2 cm
Claridad del piso3
25.4 cm
+10.2
2246 kg
Peso4,6
2551 kg
+14%
6
+1
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
4005 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 62689
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 32480
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3093828
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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