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Background grid Nissan Qashqai SUV 2024-presente Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016
Altura real1 64 in 2 
+ 5.35 in
1 58.6 in Altura real1
+ 1.73 in 2
+ 7.64 in 2 72.2 in Ancho real2
1 64.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
Nissan Qashqai SUV 2024 - presente
Views available
Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3.1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista frontal Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 vs. Nissan Qashqai (J12) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 es 7.64 in más estrecho y 5.35 in más bajo en comparación con Nissan Qashqai (J12) SUV 2024. El coche tiene 1.7 in menos claridad del piso y ofrece 37% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Compacto
+2
139.4 in
Longitud
174.2 in
+34.8
64.6 in
Anchura2
72.2 in
+7.6
75.2 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.05 in
+6.85
58.6 in
Altura1
64 in
+5.4
95.3 in
Distancia entre ejes
104.9 in
+9.6
5.7 in
Claridad del piso3
7.4 in
+1.7
2048.1 lb
Peso4,6
3130.6 lb
+53%
5
Asientos máx.
5
7.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.8 cu ft
+138%
32.2 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
51.1 cu ft
+59%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 9975
Precio UE7
€ 34140
+243%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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