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Background grid Zeekr 7X SUV 2024-presente Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016
Altura real1 65 in 2 
+ 6.34 in
1 58.6 in Altura real1
+ 1.1 in 2
+ 49.09 in 2 188.5 in Longitud real
1 139.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
Zeekr 7X SUV 2024 - presente
Views available
Zeekr
7X
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ Emil Frey Nyon
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Vista lateral Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 vs. Zeekr 7X (G00) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 es 49.09 in más corto y 6.34 in más bajo en comparación con Zeekr 7X (G00) SUV 2024. El coche tiene 1.1 in menos claridad del piso y ofrece 54% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Medio
+3
139.4 in
Longitud
188.5 in
+49.1
64.6 in
Anchura2
76 in
+11.4
75.2 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.68 in
+7.48
58.6 in
Altura1
65 in
+6.4
95.3 in
Distancia entre ejes
114.2 in
+18.9
5.7 in
Claridad del piso3
6.8 in
+1.1
2048.1 lb
Peso4,6
5280.1 lb
+158%
-- mi
Rango máximo
382.1 mi
5
Asientos máx.
5
7.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
19 cu ft
+154%
32.2 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
69.9 cu ft
+118%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 9975
Precio UE7
€ 52990
+432%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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