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Background grid Polestar 5 Liftback 2026-presente Volvo ES90 Liftback 2025-presente
Altura real1 56.1 in 2
1 60.9 in Altura real1
 + 4.8 in
1 + 1.14 in
+ 2.87 in 2 79.3 in Ancho real2
1 76.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo ES90 5-puertas Liftback  2025 - presente
Views available
Volvo
ES90
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 20″
Polestar 5 5-puertas Liftback  2026 - presente
Views available
Polestar
5
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2026 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista frontal Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025 vs. Polestar 5 5-puertas Liftback 2026


Especificaciones técnicas | Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025 es 2.87 in más estrecho y 4.8 in más alto en comparación con Polestar 5 5-puertas Liftback 2026. El coche tiene 1.1 in mas claridad del piso y ofrece 29% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
196.9 in
Longitud
200.3 in
+3.4
76.5 in
Anchura2
79.3 in
+2.8
83.46 in
+2.24
Anchura incl. espejo exteriores
81.22 in
60.9 in
+4.8
Altura1
56.1 in
122.1 in
+1.9
Distancia entre ejes
120.2 in
7 in
+1.1
Claridad del piso3
5.9 in
5313.1 lb
Peso4,6
5427.8 lb
+3%
438.7 mi
+6%
Rango máximo
416.3 mi
5
Asientos máx.
5
15.6 cu ft
+21%
Capacidad del maletero UE4
12.9 cu ft
51 cu ft
+29%
Capacidad del maletero max. UE4,5
39.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 71490
Precio UE7
€ 118600
+66%
$ 70000
Precio EE. UU.7
$ 135000
+93%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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